Coupling Mtn. with curve DT - カップリングMtn.

When I weld coupling bikes, I always think what is the good point for the bike with this system. If it is a tandem bike, this system will be very helpful. So for a single bike? Basically, it is unnecessary for a bike, I think. But if you carry your bike on a plane and take a trip, it might be helpful (and if you travel a lot by plane). You also can carry a bike without a coupling on a plane. Couplings make a bike heavier. Of course, it depends on your thought if a coupling is worth for you. But I think the most practicable use of coupling system is to use for tandem bikes.

カップリングバイクを溶接するとき、いつもこのシステムを使うことのメリットはなに？と考えてしまう。もしそのバイクがタンデムバイクであるなら、それは便利なものであろう。しかしシングルバイクでは？基本的に必要でないと思うのだが。。。バイクを飛行機に載せて旅、移動を頻繁にする人ならともかく。またカップリングなしでも飛行機に乗せられるし。
カップリングはバイクの重量をかなりヘビーにする。もちろんその価値については人それぞれではあるのだが、しかし最も有効的な使用はやはりタンデムバイクにつけることではないか、と思う。