Di2 internal for steel - スティール Di2 インターナル仕様

＊このフレームは自分が溶接、ロウ付けしたものではありません。

I came to work late today and found someone welded and brazed a steel frame for Di2 internal routing.
I basically think it is better for steel frame to have an external routing. Especially for steel CX bike, it has lots of water and mud all the time you race... But It may look better than Ti frame for internal routing.
Because steel one is brazed the spot of routing, so it looks smooth. (And there are some choices for the small parts.)  But I think it is better for stainless steel to have an internal routing, though.

今日は用事で遅く会社に来たら、誰かが丁度スティール（Di2 インターナルルーティング）のロウ付けを終えたばかりのものがあった。自分は基本的にスティールフレームにインターナル仕様はあまり良いとは思わない。特に、CX バイクなどはレースするたびに泥や水を浴びる事になる。
しかし、見た目（インターナル用の小物がつく部分）はチタンフレームより良いかもしれない。何故ならロウ付けされるため、仕上がりがスムーズになる。（また小物の種類もある程度選べる。）が、しかしインターナルを鉄でやるなら、ステンレスが良いのでは、と思う。