K's special Ti road

これを実際に見てしまうと、スティールDisk フォークはいるんだろうか？とつい思ってしまう。。。

ENVE Disk fork is really nice. I want one...

Ti DT and TT for K's road

ENVE 2.0 Tapered

こんな感じ？ザグリ前の状態ですけど。

ENVE Taperd fork and 44mm HT are in a good matching.

Several ENVE forks and special selected (w) Ti TT and DT arrived.
This Ti DT and TT are for Mr. K's special road. I have not made detail drawings yet, though (w). Dream the frame...

オーダーしていたENVEフォークが届いた。またKさん用のスペシャルセレクト（笑）のチタンDT とTTも来た。（後、Yさん用のDTもはやく来てほしいのだが、、、）とりあえず、加工前の状態の前三角部分。まだ彼のフレームの詳細図面はできてませんが、これ見てあれこれ想像を膨らませてみてください。（w）
44mmHT とテーパードENVE フォーク、、良いマッチングである。（当たり前だけど）
俺もほしい。。。

Hanako 5

冬のハナコ

夏のハナコ

なぜ前足を組んでねるのかな？ちょっと笑ってるね？

。。。

はい、顔アップ！

やっぱり、ハナコ、サングラス似合うな~。おしりのほうやけど。。。

Hanako 5.

今日はハナコ、いろいろでした。

Drawing 2

I spent last Saturday and Sunday afternoon (1.5 days) on drawing for details. I made 22 drawing for 1.5 days. (4~6 drawing for each bike). I have to make more for others though...
This is the first important process to me. I put every information on the drawings which is to put numbers (measurement) instead of putting lots of words because it is easier to understand the bikes and less mistakes in the building process. I can also save the time to make sure the information later.
Any product or architecture is built based on the drawings and all information is in the drawings.

土曜日と日曜の午後の1.5日間、実施図面の製作に時間を費やした。結果的に22枚ひいた。（1台につき4~6枚）今オーダーを受けている全ての図面を終了させるにはまだ時間がかかる。
これはまず自分にとって最初の重要なプロセスである。ジオメトリーを決定するまでは時間はそんなにかからない。（特に難しいわけでもない）問題はそのあとの詳細をどこまで突っ込んでやるかである。
自分のやり方としては、とにかく全ての情報を図面化する。言葉は極力へらし、数字（寸法）に置き換える。そうする事によって実際のバイクがどういうふうになるのかがずっと理解しやすくなるし間違いも減る。また、後から情報を確認するときの時間短縮にもなる。
自分の中に、”どんなプロダクトも構造物も基本的にすべてドローイングに基づいてできている”という考えがあるからである。

Final check

Tim が自分が溶接した１台目をチェック中

はっ！！何か問題でも！？（何もありませんでした。グッド！と言ってくれました。）

At Seven, Tim (lead welder) checks every welded frames. A little scary...

Seven では、全てのウェルダーの仕事をリードウェルダーのティムが最後にチェックする。このフレーム（写真）のように大きいサイズで、シートステーの裏側が見にくい時にはスモールライトを取り出し細部まで見る、見る、見る。。。ちょっとだけ、スケアリーである。

Start soon

I got some steel tubes for some KUALIS customers and two road disk forks (Wound Up) for a customer. Next week I also will have several Enve forks for the first batch. I will start soon.

スティールフレームをオーダーされたカスタマー用のチューブがこれでそろった。（既にとってある他のメーカーのものも含んで）またロードディスク用フォーク（Wound Up）が2本。来週には、少しまとまった数のENVE フォークが届く。いよいよ（やっと）スタートまじか。　まずはスティール2本から。（チタンチューブは在庫の関係上全てまだ揃っていないので（来週末辺りには届く予定）スティールからスタートとなります。）

Cape Cod

I wanted to dive. (This is a private beach.)

7/2, 3, I was in Cape Cod. It was one of the nicest place I have ever visited...

7/2, 3 日、Cape Cod にバケーション。いい所だった。個人的にメーン（北にある州）より好きだ。
日本のビーチのような異様な混雑もない。すばらしく気持ちの良い場所。

Sputnik tool 2

I finally got a main frame jig last weekend! And the other tools will be sent in several days.

先週末、やっとメインのフレーム冶具が送られてきた。それ以外のツールはここ数日のうちにシッピングされるということである。
しかし、なんで、アメリカの多くの人は期限などをあまり気にせず、マイペースなのだろうか？時にイラついてしまう事があるが、我慢、忍耐、我慢。。。ここは日本ではないので。
ちなみに私はこの1ヶ月の遅れを軽減するためにSeven から1週間バケーションを7月中にとるつもりでいるのだが。（実際はKUALIS のほうでフルで仕事をするため。）

＊7/2,3 はCape cod に妻とバケーションに行っていました。これが今年最初で最後となるだろうということで（彼女がNY へ移る前に行っておきたかったので）