650C aero DT trial bike with Di2 - 650C エアロDT Di2 トライアルバイク

650C, Ti aero down tube, Di2 internal, trial bike. It's very cool! We have not had an aero down tube long time.
It's very very fun to weld it! This bike's owner is a lady. It's also cool!

チタンエアロダウンチューブ、Di2 インターナル、トライアルバイク。いやー、このボリューム（しかも650C）、ある意味クールだー。（真っ直ぐ突進するには、いいかもしれません。曲がらないのなら、、、）
しばらくこのDT でのオーダー無かったなー（もう消えたモデルだから当然ですけどね。）。
こういうフレーム溶接する（作る）のは非常におもしろい。しかもこのバイクのオーナーはレディーです。 くぅ～、これまたクールだー！

The way to be a welder3 - ウェルダーへの道3

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3rd step. Practice weldinig (like a frame.) 1. Cope a tube (scrap) 2. Tack and lock it. 3. Start welding. 4. weld round with several stops. (spot of start and stop is same point.) 5. Try to weld with lots of angles until your welding looks like a seamless bead.  You may need xxx piecies to practice.
After step3, you can try to weld a stem (simple welding). After stems, you can try a frame, finally...
1,000 frames. After you weld 1,000 frames (many kinds of frames), you may be able to keep a good welding even if you are in a bad condition. Finally, you can be a real professional welder.
You need lots of experience and need time before you become a reliable frame builder.

第三段階。実際のフレーム溶接を模した練習。　1．写真のようにカット、ざぐりをしたものを用意。
2．仮付けをする。3．溶接スタート。4．1周する。（数回にわけて一周し。スタートと同じポイントで止まる。）5．様々な角度のものにトライし、溶接継ぎ目が分からなくなるまで徹底的に練習する。？百ピースは必要でしょう。
この第三段階の後、ステムなどのシンプルな溶接にトライできるでしょう。そしてその後、ついにフレームに。。。
1,000本、とりあえず1,000本様々なタイプのフレームをこなせば、あなたの体調いかんに関わらず、ある一定の良いウェルディングをキープできるようになるでしょう。ついに、プロのウェルダー誕生です。
人から信用してもらえるものつくりが出来るようになるまでには、時間と経験がどうしても必要になります。真剣にやればやるほど、その時その時の未熟さが自分に突きつけられます。そのつどのり超えるしかありません。トライしたい人はがんばってください。
（ここ1年くらいの間に、何人かの人から‘フレームビルダーになりたい’、‘趣味で始めてます’、などのメールをもらいました。参考になれば幸いです。）

Go ahead, struggling - もがきながら、前へ

＊写真は関西CX ブログから引用させてもらいました。

Go ahead, struggling at KANSAI CX final race (C1). I am very happy to see this guy pushing himself with his KUALIS. Keep going forward.

関西CX 最終レース。もがきながら、前へ。このC1 レーサーが彼のKUALIS とともに奮闘しているのを見れたことがうれしい。自分の手で作ったものを使ってもらえる嬉しさはこの上ない。この先も前進し続けてください。

Good combination - グッドコンビネーション

44mm head tube and 43mm down tube... These are a good tubing combination. A stiff Ti road frame, close to current standard stiffness...?

44mmヘッドチューブにはこのくらいの（43mm）ダウンチューブがよく合う。いいチュービングコンビネーションであると思う。高剛性、チタンロードフレーム。現在のスタンダードの剛性に近い、、、？

The way to be a welder 2 - ウェルダーへの道２

こんな感じで、、、

2箇所ほど仮止めをすること。

退屈になってきたらこんな事もやってみると良いでしょう。

2nd step. You get more scraps. Put them together. This is an important basic practice.
Make it more than 200 hundred pieces, anyway.

*Yesterday, more than 1,000 people checked my blog. Thank you. Do you want to be a frame builder!?

単純なビードをつくる練習の次は、さらにスクラップを用意しそれらをつなげる。これは非常に重要な基礎練習である。最低でも200ピース以上。。。
これが第二段階。

昨日は1,000人以上の人がこのブログを見てくれてました。ありがとうございます。皆さんフレームビルダーになりたいのかな！？

The way to be a welder 1 - ウェルダーへの道１

The way to master welding skill. 1. You get a scrap. 2. Clean it. 3. Put weld beeds.
First you get a scrap and clean it. Put the tube on your bench. Tungsten should be out as short as possible.
You start to put beeds with a wire...  While welding, you have to try to make a good combination among heat, wire, and speed. You should keep moving your torch 1-1.5mm far from the material...
Try to fill the scrap with weld beeds until you cannot make any beed on it. Try to make 100 pieces, anyway, and if it's not enough, more 100. If it's still not enough, more...
This is the 1st step to master welding.

ウェルディングスキルをマスターする方法。　1．スクラップを用意する。2．それをきれいにする。3．その上に溶接ビードを作っていく。
まずスクラップをきれいにし、ベンチの上にクリップなどで固定する。タングステンは出来るだけ短く出す。溶接、スタート！。。。溶接中は、ヒートと溶棒とトーチの移動速度のマッチングに注意を払いましょう。トーチは約1~1.5mmマテリアルから離れた状態をキープしながら移動する。
スクラップのチューブを溶接ビードで埋め尽くしましょう。（見た感じが気持ち悪くなるまで）それをとりあえず100ピース作ってみましょう。もし十分でないならば、もう100ピース作りましょう。それでもまだ足りないなら、もう、、、
これが第一段階の練習である。

Weld wire - 溶棒

There are many kinds of Ti alloy. We use three different sizes 6Al-4V Ti weld wires. Each one has each different use. You must never put dirty top of wire in your welding. If it is put in a frame, it is a defective item.
You cannot see it from outside, though.

チタンの種類はたくさんある。溶棒には6Al-4Vチタンで3種類の異なったサイズのものを使用する。
それぞれに使用目的があり、使われ方が異なる。溶接中、決して汚れた（変色した）溶棒の先を混入してはいけません。もし入れたなら、、、それは欠陥品です。外からは見えませんが。